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　　实找零的有很多种，可根据所要求的精度及实际要求来选择。可以伺服电机自身完成（有些品牌伺服电机有完整的回原点功能），也可通过机配合伺服完成，但回原点的原理基本上常见的有以下几种。一、伺服电机寻找原点时，当碰到原点开关时，马上减速停止，以此点为原点。　　否则，步距细分均匀度就较差。从试验曲线可看到，图3a、b曲线的峰值包络线起伏较大，因而其步距细分均匀度较差，它们的细分电流波形含有较大的2次或3次谐波。图3c、d曲线的峰值包络线起伏较小，说明其步距细分均匀度，它们的细分电流波形不含有2、3次谐波。　　由（1）式得.ωL=iMm-Mfi2Jm+JL（2）对（2）式求导数.ωL/i,并令其为零,解得i=MfMm+（MfMm）2+JLJm（3）即为加速度条件的传动比。假若负载力矩Mf=0,则有i=JLJm（4）即为常用的选择传动比的公式,其实际意义是当按此式选择传动比之后,则电机转子惯量折算到负载轴上的值等于负载转动惯量。　　RUN常绿代表在工作，不代表什么异常现象。个人建议你先查出驱动器报的到底是什么故障，这一点可以通过查看其故障来进行故障定位（可以利用starter来查询故障）。交流伺服电动机的结构主要可分为两部分，即定子部分和转子部分。　　在位置控制下，不用此参数。与方向无关。7.手动增益参数速度比例增益KVP值。当伺服安装完后，必须参数，使。此时的KVP值即初步确定的参数值。如有必要，经KⅥ和KVD后，可再作反复修正以达到值。　　针对同步电机而言，除了以上的外，就是需要仔细观察其转子，这是不能忽略的。如果转子上有缝隙，不错位且较小，指甲都不能够嵌入，动力性能至少打8折以上，此时容易出现丢步的可能，建议换;而伺服电机其致命弱点就是装卸时不能够敲打，很容易把里面的编码器振坏。　　因为N这段的转子齿和S转子齿相互错开图2四相混合式步进电机工作原理剖面图半个齿距，所以，仅靠定子电流磁场并不能像磁阻式电机那样产生有意义的转矩。但是，把磁钢产生的磁场叠加上去，情况变了。因为磁Ⅰ下面的两个磁场相互增强，因此，将产生朝左的驱动力；而磁Ⅲ下而的两个分量相互抵销，向右的力大大削弱。

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　　一可靠性高，不易发生飞车事故。用模拟电压控制伺服电机时，如果出现接线接错或使用中元件损坏等问题时，有可能使控制电压升至正的值。这种情况是很危险的。如果用脉冲作为控制信就不会出现这种问题。二信抗性能好。　　A、B、Z三相联接，用于带参考位修正的位置测量。A、A-，B、B-，Z、Z-连接，由于带有对称负信的连接，电流对于电缆贡献的电磁场为0，衰减，抗，可传输较远的距离。对于TTL的带有对称负信输出的编码器，信传输距离可达150米。　　上图是正逻辑脉冲信，即当脉冲信，从低电切换为高电时，输入给驱动器为ON信。二、光电编码器的应用1、角度测量汽车驾驶模拟器，向盘角度的测量选用光电编码器作为传感器。重力测量仪，采用光电编码器，把他的转轴与重力测量仪中补偿旋钮轴相连，扭转角度仪，利用编码器测量扭转角度变化，如扭转实验机、渔竿扭转钓性等。　　6结语综上所述，数控机床伺服驱动器的正确使用除按用户手册正确设置参数外，还应结合使用现场和负载情况，灵活操作。实际工作中，使用者只有具备较强的参数理解能力和实践技能，才能摸索出调试驱动器和电动机的，才能用好伺服驱动和伺服电动机。　　1、位置环，是给定指令脉冲与编码器检测的实际脉冲数比较，偏差是海量脉冲数，根据用户速度运行规划，产生启动、加速、匀速、减速、停车指令；2、加减速时间、运行速度，是用户规划的，速度的上限，是电子齿轮比确定?。　　问：西门子电机选型的时候对负载惯量与电机惯量比有要求吗。西门子电机的惯量匹配问题是怎么样的啊。答：电机选型的时候，一般对负载惯量与电机惯量是这样考虑的：这个惯量匹配只是关系到电机的启动加速时间，和减速停车时间。　　不同的细分电流波形，会有不同的细分效果。在电流的高次谐波分量中，其主要成分是2次与3次谐波。为观察高次谐波对步距细分均匀度的影响，选取几种含有不同谐波成分的电流波形加以比较。设一周期函数如图1所示，在（O，π）区间此函数的表达式为：为分析波形所含谐波成分，用富氏级数把此周期函数展开，则：对图1，只要确定X1、X2的值，就可不同的波形，且由式(5)可知波形所含的谐波附。

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　　有关噪音测量的规格如下所示，步进电机的情况，按这些规格来实施：JISC普通噪音计；JISZ噪音测量法；测量时选用JISC1502(普通噪音计）中所适用的噪音计，校正为A特性。测量场所其背景噪音以及周围的反射音应尽可能小，而且其变化影响小的场所。　　一般情况下，的限启动比较低，而要求的运行速度往往比较高。如果以要求的运行速度直接启动，因为该速度已经**限，启动而不能正常启动，起则发生丢步，重则根本不能启动，产生堵转。运行起来后，如果达到终点时立即停止发送脉冲，令其立即停止，则由于惯性的作用，步进电机会转过控制器所希望的衡位置。　　有时亦会有，绕组检测正常，但电机依然损坏不运行的情况)5、plc输出为24V，步进驱动器控制端口为5V输入。——此种情况下，可以在PLC的输出IO到步进驱动器控制输入口之间，一个2KΩ，2W的电阻，以限流保护控制IO不被损坏。　　采用细分与步进电机精度的关系：步进电机的细分实质上是一种电子阻尼，其主要目的是减弱或步进电机的低频振动，电机的运转精度只是细分的一个附带功能。细分后电机运转时对每一个脉冲的分辨率了，但运转精度能否达到或接脉冲分辨率还取决于细分驱动器的细分电流控制精度等其它因素。　　首先，有必要了解一下步进电机的工作原理。损坏原因应为受外力过大。可以用万用表量“相邻”两相的阻抗，应该都等于产品给出的线圈阻抗。如果上设备检测空转时，应该能达到规定的转速，在一般的转速时，发出的噪音应稳。　　三步，微分增益KVD值。四步，位置比例增益KPP值。2．自动增益参数现代伺服驱动器均已微计算机化，大部分提供自动增益(autotuning)的功能，可应付多数负载状况。步进电机的起动不能过高，这是因为步进电机刚起动时转速为零，在起动中，电磁转矩除了克服负载阻转矩外，还在克服转动部分的惯性掩蔽，所以起动时电机的负担比连续运转为重。　　在进行自动增益或手动增益前，必须首行惯量比的确定。伺服电机的惯量直接关系到伺服电机的性和度；（1）惯量越小，精度越高；（2）惯量越大，性越高；选择伺服电机，就是选择精度性和性之间找到衡点。惯量比是负载惯量和电机惯量之间的比值，在小功率750W以下，可以20倍匹配，为5倍匹配。

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　　我们重点看下位置环是如何确保电机能够准确给定的角度。品牌主要有三家：多摩川/内密控/长春禹衡做精密部件起步较早，所以在编码器使用性上多摩川和内密控相对些，而我们所见到的比如多摩川N8566内密控48T等都是在国内生产，国产编码器**长春禹?。　　与缺相相关的有：1、单板机发出的进给信，2、驱动器提供的24V电源，3、电机驱动管子的功率输出，4、功耗电阻的限流和旁路消峰二板管的保护，5、电缆和插头把驱功电流传送给电机，6、电机的绕组和引线。缺相不会离开这六方面的原因。　　首先速度比例增益KVP值．之前必须把积分增益KVI及微分增益KVD至零，然后将KVP值渐渐加大；同时观察伺服电机停止时足否产生振荡，并且以手动KVP参数，观察速度是否明显忽快忽慢．KVP值加大到产生以上现象时，必须将KVP值往回调小，使振荡、速度。　　安装振动传感器时，必须注意使振动不影响到自身。下图表示步进电机的振动测量功能框图和测量举例。上图的测量举例，纵轴取振动加速度，横轴取作驱动，连续自动扫频测量。相对应的，下图为2相HB型步进电机的三维振动图形。　　⑤.波动盘主要是编码的功能同时还起到定位作用，在⑧弹片的弹力下让你在的时候有很好的手感回馈。⑨.轴套一个从字面上都能理解的部分，都以合金材料为主采用的是精密压铸工艺，轴套是包套轴心的主要部件。⑩.支架通过轴套加盖片将整个产品固定在一起。　　伺服电机是一个典型闭环反馈，减速齿轮组由电机驱动，其终端（输出端）带动一个线性的比例电位器作位置检测，该电位器把转角坐标转换为一比例电压反馈给控制线路板，控制线路板将其与输入的控制脉冲信比较，产生纠正脉冲，并驱动电机正向或反向地转动，省?在伺服中减速机是一个重要部件,其性能对有着显著影响。　　2、由于步进电机无刷，因此本体部件少，可靠性高。3、易于起动，停止，正反转，速度响应性好；停止时一般有自锁能力。4、步距角可在大范围内选择，在小步距情况下，能够在**低转速下高转距运行，可以不经减速器直接驱动负载。

 

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